Con un barrio de más de 7000 familias viviendo aún no se ha iniciado uno de los proyectos que tanto el Ayuntamiento del PSOE como las CONSTRUCTORAS nos han vendido PORQUE TODO ERA UNA MENTIRA POLITICA.


A partir de este año y los siguientes serán muchas las familias que no podrán disponer de transporte público debido a que el proyecto de construcción de la segunda estación cercanias para Torrejón NO SE VA A REALIZAR.



¡BASTA YA DE QUE NOS TOMEN EL PELO, HAGAMOS ALGO!


¿PARA CUANDO?

¿PARA CUANDO?
Estado de la Futura Estacion de RENFE de Torrejón de Ardoz a fecha 12-04-2010


RECOGIDA DE FIRMAS. NECESITAMOS TU FIRMA DE APOYO. POR FAVOR PINCHA EN EL SIGUIENTE ENLACE:

http://firmemos.es/estacioncercaniasparasotodelhenaresya




domingo, 30 de noviembre de 2008

LO QUE NOS VENDIERON

Torrejón de Ardoz, 21 de marzo de 2007.- El proyecto de este Centro de Servicios que incluirá una estación de tren, una pasarela para unir la Avenida de la Constitución y el Barrio de Soto del Henares y un espacio rotacional municipal de cerca de 10.000 metros cuadrados, supone una apuesta decidida por el transporte público en Torrejón, ya que no sólo mejorará las actuales conexiones con Madrid y otros municipios, si no también la movilidad interior en la ciudad, entre el centro y barrios como La Zarzuela y Soto del Henares.

El convenio que se aprobará el próximo viernes en Junta de Gobierno local extraordinaria requerirá una inversión de más de cuatro millones de euros que se financiarán mediante la explotación de uso de espacios oficiales, comerciales y oficinas que irán ubicados en este nuevo Centro de Servicios.

La nueva estación de ferrocarril tendría una superficie de unos 9.000 m2, que se completaría con otros 10.000 m2 destinados a instalaciones municipales, dentro de la parcela de 21.000 m2 de la que el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz y Arpegio son copropietarios a partes iguales.
El acuerdo será firmado por ADIF (responsable de infraestructuras estatales de ferrocarril), RENFE (encargada de la explotación del servicio de trenes), Arpegio y el Consistorio de Torrejón de Ardoz (como propietarios de la parcela de Soto del Henares donde se realizará la segunda estación de vías férreas) y significará además la construcción de 2.000 plazas de aparcamiento subterráneas para la nueva estación de tren, de las que 400 serán de uso exclusivo para RENFE.

Fuente: http://www.ayto-torrejon.es/torrejon/opencms/site/web/noticias/hemeroteca/?selectBuscarEn=URBANISMO&selectTipo=Notas+de+Prensa&fieldValue=&idCont=/site/contents/Noticias/5104/36315/&fieldName=all

A DIA DE HOY NO SE HA MOVIDO NI UNA SOLA PIEDRA. Con un barrio de más de 6.000 personas a punto de abrise aún NO SE HA INICIADO UNO DE LOS PROYECTOS QUE TANTO AYUNTAMIENTO COMO CONSTRUCTORAS NOS HAN VENDIDO.Y TODO POR LA FALTA DE UNA FIRMA POR PARTE DE ADIF. A partir del próximo año y los siguientes serán muchas las familias que no podrán disponer de transporte público debido a que el PROYECTO DE CONTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA ESTACION DE TORREJÓN SE ENCUENTRA
TOTALMENTE PARADO.

¡BASTA YA DE QUE NOS TOMEN EL PELO, HAGAMOS ALGO!